旅行記とかイベント情報とか。

2010年1月30日土曜日

TECHNOTRAIN PV



2010年1月26日火曜日

TECHNOTRAIN ライブ出演情報 2010.2.13(土)

Nagoya DJ Meeting "PeeWeePee" vol.2 "Flying Valentine"

2010年1月24日日曜日

2010.1.17【3】高尾→塩尻→名古屋

そんな国鉄時代の車両に揺られて、高尾から山岳路線となる中央本線を西へと向かう。

2010.1.17【2】高麗川→高尾


高麗川駅では大宮から川越を通って西へ伸びる川越線が合流する。また八高線の南半分、高麗川-八王子間は電化されている。川越線の方も電化路線で、多くの電車は八王子-川越間を直通運転している。因みに川越から大宮寄りの方は埼京線との直通運行。

2010.1.17【1】上野→高崎→高麗川

前日、神奈川県の松田でYMOトリビュートバンドのライブイベントを見た後、都内に入り上野で一泊。翌日朝一番の電車で高崎へと向かった。

2010年1月23日土曜日

2010.1.16【2】国府津→松田


国府津から折り返しの電車はJR東日本のE231系。東海道線は熱海駅がJR東日本・JR東海の境界だが、迂回する形の御殿場線は全線JR東海所属、しかしこのように一部JR東日本の車両も乗り入れている。

2010.1.16【1】名古屋→国府津

この日はYMOのトリビュートバンド、O-SETSU-Yのライブを見に神奈川県の松田町民文化センターという所まで行った。会場の最寄駅は御殿場線の松田、または隣接する小田急の新松田。名古屋方面からなら新幹線で小田原まで行き小田急線に乗るのが通常であろうが、勿論ここは18きっぷ乗り継ぎで JRの松田まで向かうことに。

2010年1月14日木曜日

2010.1.3 岡山→名古屋


2日は丸一日岡山の家でのんびり過ごし、3日午前中に出発。
まずは赤穂線でスタート。やってきた車両はかつて瀬戸大橋線を走っていた213系。沿線には備前焼(伊部焼)の窯元も。

2010年1月11日月曜日

2010.1.1【4】津山→岡山

津山到着。訪れるのは十数年ぶりか…


2010.1.1【3】佐用→津山


佐用と次の上月との区間は、姫新線でも路盤が崩れるなど大きな被害が出た所。
上月を出た列車は佐用川の支流に沿って走る。財政難で修復が進まないのか、一部、川の護岸がまだえぐられたままの箇所も見られた。

2010.1.1【2】姫路→佐用


姫路駅に戻り、今度は姫新線に。このあとはずっと非電化区間、佐用までは新型気動車、キハ122・127系が走る。

2010.1.1【1】名古屋→姫路

正月は青春18きっぷで妻の親戚が集まる岡山へ。
地下鉄終夜運転を利用して元日未明の名古屋を出発。

寒波の影響で名古屋でも強く冷たい風とともに雪も舞い、まだ暗闇の街は既にうっすら雪化粧。そして大垣を越えると更に酷くなり、積雪も増え吹雪状態に。